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1. 泰国真的是缓步徐行的“佛系国家”吗？
2. 建造一艘航空母舰有多难？

泰国真的是缓步徐行的“佛系国家”吗？

泰国6900万人口创造的GDP总量在2018年排名全球第25位，人均GDP突破7000美元，在世界上算中上等发展中国家。整体生活水准还可以，不算高但是不低了。曼谷这样的国际性大都市生活节奏是很快的了，清迈这样的旅游城市相对是缓慢一些，但也在都市化进程中，总体来说，泰国底子不错，人民却不是都那么勤奋的，但是一旦政局稳定，上下齐心，上去也是比较容易的。

泰国确实是一个缓步前行的“垂暮之国”，泰国的人均GDP只有6000美元，但是近四年的泰国GDP增长率仅仅维持在3%左右。这个GDP增速，要低于正常的经济增长速度。

这主要是因为巴育将军作为黄衫军（既得利益）的代表，在2014年用武力发动军事***，强行打断了他信和英拉的经济改革。泰国的经济发展模式，又回到并且固着在之前的模式上——不改革，经济增长速度自然就变缓慢。

泰国的经济发展，确实是缓步徐行。

“在泰国进行经济改革的他信英拉兄妹”

虽然泰国穷，经济增长也不快。

但是，泰国的失业率和通货膨胀率却非常低，常年保持在1%以下。因此泰国人民的生活虽然不富有，但是也非常稳定、没有什么担心的地方，连续几年成为全世界最不痛苦的国家。

“泰国在评选的65个国家中，排在第65位”

失业人数少，通货也不膨胀，人均6000美元已经可以让泰国人民生活下去了。

而且，泰国***对不到1%的失业者也有一定的补贴。失业三个月后，泰国人民可以从***那里拿到30%或者50%的工资。

在其他医疗、教育等领域，泰国***也都颁布了各项***设施。所以，人民虽然穷，但是生活很稳定、也有些怡然自得。

它就像改革开放之前的我们，但是它的经济状况要好一些。因此虽然经济发展缓慢，但是泰国人民比较佛系、并不在意这一点。

这句缓步徐行的佛系国家，也算是恰如其分。

注：根据经济增长规律，人均GDP两千美元——一万美元的国家，GDP增长应该在6.6%左右。

所以，泰国的增速确实是慢。

注：佛系。网络热词，即什么都不在意。

差不多是这样的，其实之前泰国还是挺发达的，之前是5块钱人民币换1泰铢的，但是因为90年代的金融风暴，索罗斯把泰国做空了，导致现在5泰铢换1块钱人民币。所以之后一些发展的都比较缓慢。

其实泰国这个国家的特点就是，自己国家不行，然后认大哥，比如说之前，美国发动越南战争的时候，美军的后勤基地是在泰国的。然后二战的时候日本是要准备攻打泰国的，结果最后泰国又跟日本结盟。

而现在的泰国呢，很多方面都不行的。大多数都是依赖进口，比如说泰国整个国家唯一的国产车，就是突突车类似于电动三轮车。不光是汽车，像数码设备，电视等等这些大部分都是进口的。

我感觉泰国还是可以研发的出来，像汽车等这样稍微有点技术含量的东西。但是呢，他们就不自己研发，就进口。这些车在泰国卖的不便宜的。

泰国大多数的百姓呢，由于整个泰国社会阶级太严重了，而且普通人想要成功真的太难了，努力的话可能会脱贫，但是不一定可以成功。很多人都是拿点工资，下班了喝一点酒，偶尔去玩玩，不求大富大贵，只求生活小康就可以了。

大家应该都知道泰国是信仰的佛教，佛教也有很多种类的。泰国人信仰的则是，小乘佛教。小乘佛教讲的是轮回的，意思就是你这辈子如果穷，那是因为你上辈子做了坏事，你才会穷。

如果你这辈子富裕的话，那是你上辈子做了好事情，所以泰国社会很多的穷人，都是信仰这个的，随时都去烧香拜佛多做一点好事情。到了下辈子就有钱了。

综上所述，由于泰国的这个社会现状和信仰，当然了还有一些其他的原因。泰国大多数的老百姓都是这样的，知足和满足，比较安于现状。同时***呢，又爱巴结大哥，他们买大哥的东西，然后叫大哥来帮忙发展（修桥，修路什么的）。所以泰国是一个缓步徐行的佛系国家！

建造一艘航空母舰有多难？

谢邀！讨论这个话题，我们就要先谈一谈，历史上第一艘具有现代意义的航母，就是英国对意大利商船“库帝罗索”号的船体进行改造,建成世界上第一艘直通型平坦飞行甲板的“百眼巨人”号***。二战时期，航母的作用才真正体现出来被称为“移动的飞机场”而如今航母更是大国力量和大国威慑的体现，是一个国家是否具备现代意义海军的标志，其作用不言而喻了。

然而航母那么重要，世界上却没有几个国家有能力拥有航母，世界头号强国，现役11艘全为核动力航母

，中国两艘(第三艘正在建设中)，法国两艘，英国两艘，俄罗斯一艘，印度一艘……这些国家可谓是世界上主流国家，然而，真正有能力建造的，却只有中美英法俄。原因之一便是造价高昂，其二是技术瓶颈，美国的尼米兹级航母，的建造价格便是希腊一整年的GDP，这还不说，建造航母还需要大型的船坞，港口，起吊台等先进设备。即使有些国家突破了技术瓶颈，然而，部分国家也不愿意去建造航母，因为航母不仅建造起来，耗资巨大，其保养维修费用更是可见一般，一艘航母80%以上的时间都是保养期，可谓是耗资巨大。

综上:只有具备真正意义上的现代化国家和综合国力靠前的主流国家，才真正有能力建造和保养一艘航母。

(图一为“百眼巨人”号，图二为美国尼米兹级***)

无论是二战时候建造那种老式航母，还是现在加装着各种高大上技术的航母。在各个时期内都不是个简单的事情。比如辽宁舰上的拦阻索，简单说这东西就是舰载机降落的时候用这个拉住他一下省得他掉海里，就这么个不起眼的玩意对我们而言都费了些功夫才搞出来合适的。这还不算完，拦阻索有合适的了舰载机也得能抗住降落时拦阻索拖拽不是？弹射的时候甭管蒸汽还是电磁弹你舰载机是不是也得能扛得住这一下？又是得在选材上得折腾一通，这算是起降没什么毛病了。

这还不算完，跟一战二战那时候螺旋桨战机不一样，现在舰载机基本都是喷气式的了吧？所以甲板材料是不是需要耐高温啊？航母也比以前沉了，想要速度看得过去是不是要搞搞发动机啊？核动力不成的话常规动力是不是也得让那五六万吨大铁坨子跑出二、三十节才看得过去啊？

说一千道一万，哪一项不都是要花天知道多少年的功夫一点点砸钱才能砸出来的，也就是有了这个本钱我们才有了现在的辽宁舰，乌克兰则永远的失去了他们的瓦良格。用马卡洛夫那句到现在也未被证实但却很贴切的话来讲：“我需要苏联、党中央、国家***委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家，总之需要一个伟大的国家才能完成他。”

暂且刨去意识形态问题，这段话能充分反映出想要建造一艘航母需要多么强大的工业、技术力量来支持，所以是否有航母、航母有多强也代表着一个国家的实力与地位。