货拉拉联系司机是隐私境外号码么-货拉拉司机电话是隐私电话吗

1. 请问怎么申请货拉拉车主？
2. 自己单干拉货太累了，每天都到处找活干，有什么好的拉货平台？
3. 货拉拉货源哪里多？
4. 货拉拉行不行？
5. 货拉拉几年上市的？

请问怎么申请货拉拉车主？

可以，直接在货拉拉司机版APP上按流程申请即可。

货拉拉加盟的条件：

1、具备一定的商业背景和经商经验，熟悉当地市场。

2、有一定的经济实力和投资实力，有良好的信誉。

3、具有致力于该产品的事业，创业热情，专心专注、敬业上进。

4、了解、信任该公司的产品，在经营理念和发展思路上能达成共识。

5、对投资风险和收益的两面性有正确的认知和充分的心理准备。

6、具有法人资格或合法经营资格。

7、愿意交纳保证金。(合作终止时予以退还)。

8、愿意按照标准交纳品牌服务费及终端推广费。

9、怎么样加盟货拉拉，加入货拉拉要什么条件？

详细了解项目——>留言咨询——>客服受理——>填写申请表——>审核——>审核通过——>实地考察——>签定代理商协议——>代理商身份确认——>培训——>开店支持。

货拉拉加盟费用1到5万元就可以了，属于小本创业。货拉拉还在马不停蹄地在海内外扩展。海外方面，在泰国达成与社交巨头Line的合作;进入菲律宾，为全世界最堵的城市马尼拉提供服务;在中国大陆，货拉拉一年内新开城市多达29座，截至年底，中国大陆开通城市已经达到40座

自己单干拉货太累了，每天都到处找活干，有什么好的拉货平台？

如果您想加入拉货平台，可以了解一下货拉拉！

加入之后，司机可以在手机端APP里面随时查看有哪些订单，还可以根据热力图，知道那个区域的用车需求多，有针对性的去单多的地方去。

货拉拉，业务方向定位为同城即时整车货运，意在整合社会运力***，搭建快速、平价、安心、专业的同城货运交易平台。

货主通过货拉拉平台，可以快速匹配附近的货车***，并以低价获得优质的货运服务；广大货车司机亦可借助货拉拉迅速对接到客户需求，大大提升货车利用效率，进而获得更为丰厚的收入回报。

货拉拉于2013年创立（英文名为：Lalamove），是一家成长于粤港澳大湾区的互联网物流服务平台。成立之初公司便坚持中国和海外市场双线发展的策略，2014年即进入东南亚市场，2019年扩张至印度和巴西。

货拉拉以“货物出行更轻松”为企业使命，通过共享模式整合社会运力***，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“便捷、平价、安全、专业”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。

截至2019年12月，货拉拉业务范围已覆盖266座中国大陆城市，同时在香港、台湾地区运营，并在东南亚、印度、南美洲开通了18座城市，平台月活司机32万，月活用户达480万。

很显然，你没有业务，必须要做渠道了。

我是上海一家供应商，做门店配货经常要叫火车，小面包车，依维柯这种，一般是使用货拉拉加车，在刚开始好叫，后来市区管制较多，经常发生拉货被罚钱的事情，很多司机就不接单了。 于是经常联系混熟的几个司机，一来二去就跟他们单线联系，不走平台了。这样司机也挣的多点。

这个跟你是一样，你先注册平台，这种平台网上一搜很多，什么蚂蚁搬家，货拉拉，这种类型的，一旦跑到供应商配货多的公司，就算点烟，递个名片，下次直接打电话你，然后跑勤快点，次数一多，你就积累了客户了。别人有货第一时间联系你。

货拉拉货源哪里多？

因为我在上海，我感觉上海的货源多，首先是个国际大都市，外来人口和国外人口再加上本地人口，已经突破了三千万人口，所以它的体量是非常大的，由于消费水平高，城市规模大，综合成本考虑，它的价格和路程也会相对的高一点，客户的需求量也打，所以我认为是上海货源多

货拉拉行不行？

很不错。

货拉拉2013年成立于香港，2014年进入中国大陆和东南亚市场（Lalamove），是一家互联网物流服务平台。创始人兼CEO为周胜馥，用户可以通过手机APP，一键呼叫在平台注册的附近车辆，完成同城即时货运。

货拉拉在港台、东南亚及印度14座城市开通城市包括香港、台北、新加坡、曼谷、胡志明市、马尼拉等；截至2019年8月，其在中国大陆开通城市达176座，覆盖了大部分一、二、三线城市和部分经济活跃的四线城市。

挺好的。

     从司机的角度来说，货拉拉是一个可以称之为优质的平台，在这个平台上，司机可以根据自身的情况来灵活接单。货拉拉通过大数据的分析能力，为司机、货主、货物、路线架起了一个桥梁，让他们可以快速的找到最佳方案。货拉拉已经经过了八年的运营，其月活用户数量已经达到了八百万。

      货拉拉依托的是互联网技术，建立起来了物流服务平台，其在建立之初定位就不单是为国内客户服务，而是国内国外一起发展。“货物出行更轻松”成为货拉拉的企业使命。

货拉拉几年上市的？

到目前为止未上市，

到目前为止，货拉拉已经获得八轮融资，关于货拉拉即将上市的消息也屡屡传出，但货拉拉始终未对上市传闻给出明确回应。

作为同城货运平台中的老[_a***_]，货拉拉早在2013年就在香港创立，经过多年发展，目前从事同城和跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。

货拉拉***显示，截至2021年5月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国内地城市，平均月活司机62万，月活用户达800万。根据亿欧数据，2017年，货拉拉业务量一直保持30%的增长幅度。2018年，货拉拉方面曾表示其全面业务量增长将近200%。

有媒体报道称，货运平台货拉拉近期聘请建银国际及美银等为其赴港上市的保荐人，可能最快将于月底在港提交上市申请。货拉拉方面回应称，公司持续关注资本市场，但是没有具体的上市***和具体上市时间表。

货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区。是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。

货拉拉通过共享模式整合社会运力***，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。

截止2021年5月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市，平均月活司机62万，月活用户达800万。

作为行业头部玩家的货拉拉仍未有确切上市时间表

货拉拉2013年成立于香港，2014年进入中国大陆和东南亚市场（Lalamove），是一家互联网物流服务平台。创始人兼CEO为周胜馥，用户可以通过手机APP，一键呼叫在平台注册的附近车辆，完成同城即时货运。

货拉拉坚持中国和海外市场双线发展的战略，2014年进入东南亚市场，2019年扩张至印度和巴西。